深圳全市路牌不久后将全部更换，同时将在人流密集地段新增一批人行导向标志牌，新式路牌和导向标志牌目前已完成设计，规划部门筛选出了三套设计方案，从今天起，市民可以对它们的“长相”提出意见。和旧路牌相比，新路牌有标准英文翻译，使用寿命也更长，还能有效防止粘贴“牛皮癣”。
新式路牌已在三处上岗
深圳此次大面积更换路牌并增设导向标志牌，主要是目前不少公共标识存在不同程度的破损、错漏以及缺失等，尤其是中英文双语标识英文译写不规范。根据全市统一部署，全市所有路牌均要更换成新式路牌，同时还将在人流密集地段新增人行导向标志牌，用于指示近距离范围内的各类公共信息。
新式路牌和导向标志牌目前已设计完成，规划部门最终筛选出了三套设计方案，其中每套方案包含相同风格的路名牌和公共导向标志牌共四种形式。据了解，目前，上述三套方案样板已分别设置在华强北路与振华路交汇处、福中一路与民田路交会处（江苏大厦与儿童医院之间）以及香梅路与深南路交会处，市民可前往上述三处查看实物。
市政府审批后新路牌全面使用
记者从三个方案中看到，与旧式路牌相比，每个新式路牌都有相应的英文译写，导向标志牌的每个地点下面也都有相应的英文标识，而且是按国际标准来译写的，比如“深南大道”的英文译写是“ＳＨＥＮ ＮＡＮ ＡＶＥ”，而且新式路牌是双面的，旧式路牌多为单面的。
市地名办工作人员告诉记者，新式路牌在材料方面比旧式路牌更加结实、牢固，三个方案用的都是钢板加上表面烤漆，“质量比旧式要好很多，使用寿命会更长”。此外，新式路牌还专门考虑到防粘贴，“牛皮癣”不易粘上。
据了解，上述三套路牌和导向标志牌设计方案从今天起至本月１８日在媒体和市规划局网站上公示，听取市民意见后，最终设计方案将送交市政府审批，审批后即将“上岗”。市地名办工作人员表示，全市大约有两万块路牌，要全部更换，导向标志牌初步估算要设置１万多个，在成本方面，新旧路牌差不多。